二级建造师公路工程主要挂靠哪些企业，挂靠价格怎样？

按照前段时间公布的新的《建造师管理条例》征求意见稿，二级建造师制度设计已经非常明确。至此，原先含糊不清的二级建造师制度终于明确和清晰起来，很多二级建造师原先顾虑的会不会取消也是烟消云散。

二级建造师主要的应用一是给新申请资质的企业设置技术门槛。施工单位新申请丙级资质主要是考虑人员考核，考核的就是二级建造师人员配置情况。这样设置相对来说是比较合理，一是给企业设置的技术门槛，避免了低几级别资质的混乱，同时也避免了，更高级级别资质的挂靠泛滥，一级建造师制度设计偏离原来用于项目施工的初心。

二级建造师的另一个应用就是担任小型项目的项目经理，全面负责项目现场的一切实务。而且原则上是不允许长期不在项目的，必须在项目现场履行职责达到一定的时间限制，否则不予认可全职人员。

对照这些应用，二级建造师公路工程挂靠企业有哪些就很明确。一是用于公路总承包三级资质的申请，这里需要强调是是公路工程，而不是交通工程。所谓的公路工程不包括城市道路，也不包括铁路和轨道交通。高速公路，省县乡村道路等都属于公路工程范围内。

除了用于申请公路工程资质，另个就是承担小型项目的项目经理。公路工程的小型项目一般是乡村道路了，也是在乡村道路项目挂靠项目经理职责。

对于，二级建造师挂靠价格，在二级建造师全国通用前，安徽二级建造师公路工程挂靠价格达到了2.1-2.5万，这样一个挂靠价格在全国范围内也是非常高的。远远超过了一级建造师建筑工程和机电工程专业。