二级建造师（公路工程）挂靠价格为什么那么高？

二级建造师挂靠人才目前正以每个月10几万的净增量增加，目前二级建造师存量约有180+万，二级建造师挂靠火爆程度可见一斑，如果按照这个增长速度，到明年年底将接近350万，到后年年底就会解决500万，中国基建从这个数量就能看出来势头良好。

当然，这近200万的二级建造师人数是分布在二级建造师的六个专业当中，这六个专业中人数也是有多有少，其中二级建造师建筑工程的占比应该最大，能占到60%以上，也就是100多万，因为人数多，二级建造师建筑工程挂靠价格在这六个专业中是比较低的之一，而二级建造师（公路工程），二级建造师（水利水电）挂靠价格较高，因为这两个专业人数是比较少的。

做个简单的比较就可以看出。以安徽地区为例，安徽二级建造师约有10万人，二级建造师（建筑工程）专业约有6万人，安徽二级建造师（建筑工程）挂靠价格在0.8-1.1万的区间，而安徽二级建造师（公路工程）的人数只有月5000人左右，与建筑工程的人数差距是12倍之多，人数的差距在挂靠价格上反应的是一目了然，安徽二级建造师（公路工程）挂靠价格在2.2万左右，是建筑工程的两倍多。其他省份的情况跟安徽的情况相似，同样是二级建造师考试，公路是房建专业挂靠价格两倍之多，想不火爆也难啊！